四川叙永至贵州毕节铁路即将通车 4座新建客运站正式亮相

发布时间:2024-07-14 18:37:41 来源: sp20240714

   中新网 泸州12月4日电 (记者 王鹏 刘忠俊 吕杨)四川叙永至贵州毕节铁路(叙毕铁路)将于今年底前通车,12月4日,叙毕铁路全线新建叙永北站、兴文南站、果珠站和以勒站4座客运站站房建设、装修及设备安装工作全部完成,正式亮相。

  叙毕铁路起自四川省泸州市叙永北站,经宜宾市兴文县,云南省昭通市威信县、镇雄县,止于贵州省毕节东站,正线全长191.904公里,设计时速120公里,是国铁I级单线客货共线电气化铁路。全线共设车站14座,其中新建客运站4座。

图为叙毕铁路叙永北站。蜀道集团 供图

  叙永北站位于四川省泸州市叙永县龙凤乡,建筑面积2999平方米,设计客流量最高400人,站房主体按一层布局设计,车站立面采用“出砖入石”设计,突显叙永北站作为“川南门户”的庄重大气。

图为叙毕铁路兴文南站。蜀道集团 供图

  兴文南站位于四川省宜宾市兴文县大河苗族乡,建筑面积1999平方米,设计客流量最高400人,为铁路线侧面平式站房,采用当地民族特色与现代建筑相结合的形式,将民族建筑特征元素在交通建筑中表达。

图为叙毕铁路果珠车站。蜀道集团 供图

  果珠车站位于云南省镇雄县果珠乡,建筑面积1999平方米,设计客流量最高400人,站房采用线侧平式设计,站房轮廓结合当地巍峨的山谷,建筑色彩从容而精炼,整体简洁大气,彰显昭通城市文化风貌。

图为叙毕铁路以勒车站。蜀道集团 供图

  以勒车站位于云南省镇雄县以勒镇,建筑面积1999平方米,设计客流量最高400人,站房型式为线侧下式站房,建筑正立面轮廓灵动,犹如一幅炫丽的山水画,与地域风格融为一体,从“形、神、气、韵”四个层面诠释了地方文化底蕴。

  叙毕铁路是西部陆海新通道的西线通路畅通工程,是西南地区至北部湾出海口最近的陆路通道,位于川滇黔三省交界的边远山区,是红军长征经过的革命老区,途经区域矿产资源极其丰富。

  叙毕铁路建成后将切实改善沿线交通条件和投资环境,对于促进川南、滇东北及黔西北地区的经济社会全面发展,进一步巩固脱贫攻坚成果、促进乡村振兴发展和推动民族文化交流具有重要意义。(完)

【编辑:唐炜妮】