中欧班列见证火热贸易往来

发布时间:2024-07-20 06:25:41 来源: sp20240720

  青白江,一条河的名字,一个区的名字。它位于四川省成都市东北部,在中欧班列(成渝)出发点上。

  10月22日,首届国际传播“丝路奖”获奖代表采访团来到成都青白江区,来到繁忙的成都国际铁路港。他们在中欧班列(成渝)路线图上寻找自己国家的方位。

  2013年4月26日,首趟“蓉欧快铁”(现名“中欧班列”)从青白江出发,奔向9000多公里外的波兰罗兹。自此,老工业区青白江拉开城市转型大幕,与世界的联系日益紧密。“以前最快要20多天到波兰,现在只需要十几天。”列车司机仲俊斓说。

  目前,中欧班列(成渝)连接境内外130余个城市。今年1—6月,中欧班列(成渝)开行2732列,同比增长29.6%。

  “开行量持续增加、运输产品更加多元、线路不断丰富优化……从中欧班列开行数据可以看出‘一带一路’10年来的蓬勃发展。”成都国际铁路港经开区管委会主任雷庭介绍。

  站在中欧班列路线图前,塞尔维亚佩卡特周刊记者布兰科·祖约维奇说:“正因为有了中欧班列,很多中国产品可以运过来,我们国家的产品也可以运出去。”

  乌干达新愿景媒体集团多媒体制片人穆巴拉克·穆加博说:“我看到整个世界都联系在一起。这不仅是实体的联系,更是人与人之间的民心相通。”

  作为内陆开放新高地,青白江成为成都链接世界的枢纽。10年来,这里逐步构建起新的国际班列线路网络和陆海货运配送体系。

  过去10年,是中欧班列开行稳步增长的10年,也是青白江城市发展的重要10年。从规划“一港引领、双核共兴、四片协同”的城市空间格局,到“四区一枢纽”具体路径,青白江的发展脉络日渐清晰。

  《 人民日报 》( 2023年11月22日 13 版)

(责编:卫嘉、白宇)