发布时间:2024-12-06 07:26:52 来源: sp20241206
“中国拥有全球最大的汽车销售市场,并已成为最大的汽车生产国之一。与此同时,来自中国的车企正积极开拓国际市场,这令人振奋。”德国宝马集团董事长齐普策日前在接受本报记者专访时表示。
近年来,宝马提出“在中国,为中国,为世界”战略,积极与中方伙伴拓展合作领域,在零部件和数字技术领域不断深化互利合作,共创未来出行新生态。“中国汽车行业的数字化发展很快,宝马集团愿与中国伙伴进行研发合作。”齐普策介绍,“我们的电动汽车大部分电池来自中国企业。我们正计划与宁德时代在匈牙利同时建立工厂,让双方的合作关系变得更加稳固。宝马集团还与中国伙伴联合研发数字化技术,比如自动驾驶技术。中国在这方面的基础设施拥有行业领先水平,自动驾驶技术在大力快速推进。”
中国不仅是宝马集团全球最大的单一市场,更是重要的创新源泉。近年来,宝马集团不断加大在华投资,已在中国建立了德国之外最大的研发和数字化体系。“宝马集团在中国设立了北京、上海、沈阳和南京4个创新基地。近年来,我们的研发团队规模迅速扩大,目前已拥有3200多名工程师。未来,我们生产的汽车将越来越多地使用中国技术。”齐普策举例说,“我们很快就会推出加长版宝马i5汽车。它拥有更多空间,可以满足一些中国客户的使用需求。作为一家全球性企业,我们必须根据当地市场需求不断调整我们的产品。”
在去年9月举行的2023年德国国际汽车及智慧出行博览会上,宝马集团发布的新世代概念车引发业内外关注。齐普策介绍,该车型采用全新开发的纯电平台,融合了宝马集团最新电子化、数字化和可持续技术成果。“新世代车型将于2026年在宝马沈阳生产基地生产。我们将投资100亿元人民币建设所需的动力电池等配套设备,其中的一些技术来自我们在中国的创新基地。”
“我很荣幸参加了2023年6月举行的德中政府磋商相关活动。”齐普策表示,未来双方应进行更多这样的对话。近年来,齐普策多次发声反对与中国“脱钩断链”。“我要再次强调,跟中国‘脱钩’绝不是一个好主意,它只会带来双输的局面。”齐普策表示,“我始终认为,应对气候变化、推动全球经济增长等需要各方共同合作才能高效完成。没有中国的参与,这些目标很难实现。”
“中国式现代化离不开更大范围、更宽领域、更深层次的对外开放。中国扩大开放顺应了经济发展大势,我们坚定支持。”齐普策表示,中国式现代化对世界意味着机遇。他呼吁加强多边合作,以合作促进发展、以增长推动繁荣。“与中国合作带来的是互利共赢,我们对中国市场未来发展充满信心。”齐普策说,面对全球经济不确定性增加,中国市场依然让人信心倍增。“2023年上半年,我们在华销售额增长了5%。未来,我们将有更多电动车型进入中国市场。对宝马集团来说,无论现在还是未来,中国市场始终充满着机遇。”
(本报慕尼黑电)
《 人民日报 》( 2024年01月23日 03 版)
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